La noche del lunes 5 de octubre, el salón del Atlantic City Casino de Miraflores fue testigo de la ceremonia de premiación que el Automóvil Club Peruano (ACP), organizador de la prueba, se encargó llevar a todos los pilotos y copilotos ganadores de las distintas categorías de Caminos del Inca.

La categoría N4 fue la última pues fue la más importante y el mismo presidente del ACP, Eduardo Dibós se encargó de otorgarle los trofeos al tercer y segundo lugar, Raúl Orlandini y Roberto Pardo, respectivamente. Pero cuando llegó al primer lugar prefirió cambiar su lugar.

“No hay mejor alegría para un padre que ver a un hijo triunfar. Por eso les pido a los padres de Nicolás Fuchs y de Juan Pedro Cilloniz suban al estrado para que le entreguen este premio a sus hijos”, dijo Dibós para sorpresa de todos.

En medio de la emoción el binomio Fuchs-Cilloniz esperó a que sus progenitores les entreguen su recompensa por haber sido la dupla más rápida de la competición. Fueron las madres de los corredores quienes les entregaron la copa y sellaron el momento con un caluroso beso materno.

“Fue lo mejor de Caminos del Inca en realidad, que mi madre me diera la copa, no lo esperaba fue una sorpresa muy grata”, dijo un emocionado Nicolás.

Lo que se vio en esta premiación además de los pilotos y trofeos fue la buena vibra que hay entre todos los participantes. Algo que vale la pena destacar, ejemplo de ello fueron las bromas que le jugaba ‘Tito’ Pardo a Fuchs cuando este subía a recoger su premio.

“Lo dije al inicio antes de correr, Caminos del Inca no es un lugar donde los pilotos se pelean, en realidad todos somos amigos y eso se vio en la premiación con Pardo y con Orlandini, quienes son muy buenos pilotos. Esto es solo un deportes y hay que vivirlo así”, aclaró Fuchs.

Ahora, lo que sigue para la dupla Fuchs-Cilloniz es intentar el Tricampeonato en el Nacional de rally que está a una fecha de culminar y donde ellos tienen 98 puntos pero lo sigue el ‘Mono’ Orlandini con 84.

“Ahora sigue lograr el tricampeonato pero no será sencillo falta una carrera y está muy peleado. Vamos a ver qué pasa. Ya desde el miércoles tenemos que ir preparando todo para esa carrera”, sentenció Fuchs.

Fuente: Prensa Fuchs

Caminos del Inca se viste de luto en su última etapa. Abraham Ortega, competidor en la categoría N4 Ligth a bordo de su Subaru Impreza, se despistó en el kilómetro 746 de la Carretera Panamericana, en Arequipa, cuando hacía el recorrido hacia Lima. Su copiloto habría sobrevivido, Heine Carletto***, sería evacuado a Lima para ser evaluado.

El doctor Jorge Uribe, médico de Caminos del Inca, explicó que el incidente ocurrió en Cerro de Arena, ubicado en el kilómetro 746 de la Panamericana Sur, entre las localidades de Ocoña y Atico, cerca de Camaná.

”Es una recta y no se sabe por qué motivos el auto cayó al precipicio que da al mar, unos 50 ó 60 metros”, señaló el galeno.

”Los dos pilotos estaban vivos. Se les dieron primeros auxilios en el centro de salud de Atico. Lamentablemente Abraham (Ortega) ha fallecido. Al copiloto se le está evacuando hacia Lima. Ha salido una camioneta de Ica hacia Atico, para derivarlo a la clínica Limatambo o al hospital Casimiro Ulloa”, añadió.

Mariano Rosales, corresponsal de Canal N informó que ”los montículos de arena en la Panamericana despistaron el vehículo”.

Texto: Terra Perú

*** según lista oficial del ACP, el copiloto de Abraham Ortega es Tomas Calla

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“Lo hicimos por un tema estratégico, no queremos salir primeros porque creemos que se nos pueden complicar las cosas. La idea es salir con calma y luego agarrar el control”, fue lo que dijo Fuchs cuando terminó el Súper Prime.

Luego llegarían las etapas de Lima-Huancayo y Huancayo-Ayacucho, donde Fuchs, al mando de su Mitsubishi Evo IX y con Juan Pedro Cilloniz como copiloto, quedarían en tercer y segundo lugar respectivamente.

En la etapa de Ayacucho-Cusco se pudo ver la mejor performance de la dupla Fuchs-Cilloniz pues allí fue donde tomaron la punta de la carrera y no soltaron hasta Lima. La penúltima etapa la de Cusco-Arequipa también fue dominada por el Bicampeón nacional de rally.

Y la última, de Arequipa-Lima, que tenía dos especiales y más de 600 kilómetros de recorrido también fue ganada por el auto numero 542. El tiempo total de Fuchs fue de
19 horas, 14 minutos y 4 segundos. Mientras que en segundo lugar se ha ubicado Roberto Pardo con 19 horas, 29 minutos y 40 segundos.

“Estoy más que contento, estoy feliz. En realidad tenía muchas ganas de ganar esta carrera, sé que es muy importante en el Perú, sé que hay muchos pilotos buenos y que solo se preparan para correrla. Creo que la estrategia que diseñamos al principio nos ha dado resultado pero fue en parte por un factor de suerte que siempre existe en los autos”, dijo un muy emocionado Nicolás.

“Esta última etapa no hemos tenido ningún problema, ni con el auto ni con nuestro físico, que podría pasar factura por lo largo de la prueba. Sabía que debía entrenar para esto. Ahora queda celebrar y luego pensar en el torneo Nacional”, sentenció Fuchs.

El FRT Rally envía las condolencias a la familia y amigos del piloto Abraham Ortega por su sensible fallecimiento.

Fuente: Prensa Fuchs

“Ha sido una etapa muy peleada. Salimos muy fuertes y rápidos. Nicolás (Fuchs) nos pescó a unos 90 kilómetro de la partida y así nos vinimos juntos hasta Nazca. En ese momento la carrera se decidió, ya que iba a ser muy difícil acortar minutos”, continuaba declarando Pardo a la prensa especializada.

“Luego tuvimos problema con el empaque del turbo; estuvo soplando y nos desinfló el motor. Esto sentenció la carrera y regresamos a Lima más tranquilos junto a Nicolás casi de la mano”, añadía Pardo.

“Estoy muy conforme con el desempeño del Mitsubishi en mi primer Caminos del Inca con la marca. Mis felicitaciones a Nico por el triunfo, lo tiene muy merecido y ambos contentos con el 1-2 para Mitsubishi y Petroperú, la mejor sangre que le pudimos haber puesto a nuestros coches. Mi eterno agradecimiento a Gianpier Giacchetti por ir a mi lado durante toda la ruta y también a todo mi equipo mecánico de TP Automotriz y a Telmex, Pioneer, Bosch, Sonax y Castrol por todo su apoyo”, finalizó Roberto Pardo.

Fuente: Prensa Pardo

Mañana se largará la última etapa de Caminos del Inca que va de Arequipa a Lima y que tiene dos especiales de asfalto pero muy largos, Arequipa – Nazca con 547 kilómetros de recorrido y Cerro Azul – Peaje Villa con 109. Pista pura y Fuchs junto a su copiloto Juan Pedro Cilloniz ya ha diseñado su estrategia.

“Será la misma con la que hemos corrido desde el inicio. Ahora somos primeros y no podemos dejar que los que vienen atrás nos alcancen mucho. Cambiamos la suspensión, las llantas, los frenos y ponemos todos a punto porque en asfalto es otra forma de correr”, aclaró Fuchs.

Fuente: Prensa Fuchs