Fiel a su estilo y confirmando una vez más que están hechos para las rutas del Perú, los Toyota Auris de Humberto Tijero y Paolo Zani consiguieron no sólo los dos primeros puestos en la Categoría N2 del Gran Premio Nacional de Carretera Caminos del Inca, sino también arribaron entre los diez primeros de la tabla general.

Humberto Tijero con 23 horas 05 minutos 24 segundos y Paolo Zani con 23h31m39s fueron los pilotos que llevaron a la legendaria marca japonesa a lo más alto del podio. “Me siento simplemente feliz, pero al ver que la general la ha ganado Tito mi alegría es más grande. Quiero felicitar a Roberto por esta sensacional victoria y estoy contento por mi marca, que se ha llevado los dos primeros puestos de la N2,” fueron las palabras de Paolo al final de la etapa de hoy.

Tijero y Zani no han sido los únicos triunfadores al mando de un auto Toyota. En el podio de la N3 estuvieron los Toyota Corolla de Carlos Aguirre y del francés Denis Olivet, ambos carros de propiedad del popular ‘Chubi’. “Mejor imposible. Hemos llegado los cuatro. Nuestros Toyota se portaron de mil maravillas,” agregó.

Zani tuvo palabras de elogio para su entrañable amigo Roberto Pardo. ”Estoy contento por Tito más que por mí. Hace tiempo que merecía inscribir su nombre entre los ganadores centrales de Caminos del Inca. Realmente lo felicito,” sentenció.

Fuente: Prensa Paolo Zani

Roberto Pardo logró hoy completar con éxito una fructífera semana sobre su Subaru Impreza y en compañía de su inseparable escudero y amigo Gianpier Giacchetti, inscribieron sus nombres en la sala de la fama de esta mítica y tradicional carrera, que se niega a dejar las raíces que le dieron vida y forma a este querido deporte. A pesar del paso del tiempo, Caminos del Inca se aferra a su legendaria historia.

Esta XXXVIII Edición del Gran Premio Nacional de Carretera Caminos del Inca tiene nuevo dueño y recién luego de catorce intentos puede celebrar una victoria perseguida desde hace mucho tiempo. “Es un sueño hecho realidad. Ha sido una carrera muy dura, más veloz de lo que pensaba. Entre Huancayo y Ayacucho me agarraron frío, pero después impuse buen ritmo hasta el final,” declaró un afónico Pardo tras gritar con alma, corazón y vida este éxito.

“Entre Cusco y Arequipa tuve algunos problemas, pero Ricardo Dasso también los sufrió. Así llegamos a la última etapa con una envidiable ventaja. Salí a 230 kilómetros por hora, pero cuando vi a Ricardo parado en Atico bajé un poco el ritmo, pero no tanto para no quedarme dormido. Desde allí administramos la diferencia y a celebrar se ha dicho,” agregó con la poca voz que le quedaba.

Pardo totalizó para la prueba 19 horas 33 minutos 04 segundos, consiguiendo el astronómico tiempo de 1h38m11s de diferencia con respecto al segundo de la clasificación general: Roberto Matos, quien ganó la N4 Light.

Pardo fue el primero en la N4, categoría que tuvo como segundo al experimentado Ricardo Dasso con 21h17m25s, mientras el inglés Steve Pérez fue el tercero con 22h07m57s.

Pardo no se conformó con ganar este año el Premio Presidente de la República. Bien por él.

Fuente: Prensa Roberto Pardo

Ricardo Dasso es el segundo en la clasificación general de Caminos del Inca al término de la etapa disputada entre las ciudades de Cusco y Arequipa. A pesar de la ventaja que ha conseguido Roberto Pardo, el carismático ex gordo sabe que nada está dicho y es conciente que aún tiene posibilidades de lograr el ansiado triunfo en esta dura competencia.

“No tuvimos un buen día. Lamentablemente un error de mi auxilio en el reabastecimiento de combustible nos costó alrededor de veinte minutos. Llenaron el tanque secundario en vez de haberlo hecho en el principal y la conexión entre ambos no funcionó, así que improvisamos una manguera para ‘robar’ gasolina a la antigua y pasarla a una botella de agua y de allí poco a poco al tanque que se había quedado vacío,” nos contaba Ricardo.

“Sin este inconveniente quizás la ventaja no sería tan amplia, pero igual, estamos felices por llegar a Arequipa y  quedamos a la espera de lo que pueda suceder el domingo en el tramo hacia Lima. Estábamos primeros en el especial entre San Jerónimo y Descanso. Cuando paramos para solucionar el inconveniente Roberto Pardo nos alcanzó diez minutos después y nos sacó once más hasta la meta, pero así son las carreras.”

El líder Roberto Pardo ganaba este primer tramo con el tiempo de 3 horas 04 minutos 19 segundos, mientras Dasso cronometraba 3h15m13s. En el especial Yauri – Imata el mejor registro fue para Dasso con 1h02m43s y el de Pardo 1h06m15s. La diferencia entre ambos es de 45m41s. “Es una considerable diferencia, pero mantenemos el objetivo de la victoria. Falta una etapa y estamos listos para luchar hasta el último metro de la ruta,” sentenció.

Fuente: Prensa Ricardo Dasso
Foto: Miki Cisneros

Desde Arequipa vía telefónica, Neto Jochamowitz nos comenta por qué se retiró de Los Caminos del Inca.

Escucha sus declaraciones a continuación:

Aunque las carreras de autos se definen con la bandera a cuadros, el experimentado piloto Roberto Pardo ha logrado una ventaja de 45 minutos 41 segundos sobre Ricardo Dasso, su más cercano perseguidor, a falta de la etapa Arequipa – Lima, con la que culminará Caminos del Inca. Nada está dicho, nada está resuelto, sin embargo el triunfo está cerca.

A poco de cruzar la meta del sexto especial entre Yauri e Imata pudimos entablar comunicación telefónica con Roberto Pardo. “Ha sido una etapa muy difícil y tuve algunos problemas que nos obligaron a conducir bajo extremas precauciones. En el primer tramo simplemente nos quedamos sin frenos. El pedal chocaba con todo contra la lata. El auto no paraba para nada, así que tuvimos que ir muy despacio,” fueron las primeras impresiones del líder de Caminos del Inca.

“Para variar en el segundo especial nos quedamos sin el timón hidráulico, lo que dificultó mucho el manejo de nuestro Subaru. A pesar de todo estamos muy felices por llegar a Arequipa con una ventaja de cuarenta y cinco minutos sobre nuestro más cercano rival, en este caso Ricardo Dasso,” agregó. En compañía de su navegante Gianpier Giacchetti, Pardo mostró su felicidad por haber podido arribar a la ciudad blanca a pesar de los inconvenientes mecánicos.

Pardo lidera la general y la N4 con 15 horas 09 minutos 33 segundos sobre Ricardo Dasso, quien acumuló 15h55m14s. La etapa de hoy entre Cusco y Arequipa también la ganó el popular ‘Tito’ con 4 horas 10 minutos 34 segundos versus las 4h17m56s de su rival de turno. “Ahora viene otro día duro. Partimos con buena ventaja el último tramo. Seguramente será la etapa más larga de mi vida. Mañana habrá que trabajar con el auto para evitar cualquier inconveniente que nos malogre esta linda semana,” agregó.

Fuente: Prensa Roberto Pardo
Foto: Miki Cisneros

Lima, 19 de Septiembre de 2008

Cuando son las 23 horas 20 minutos del día 25 de Septiembre los comisarios del Gran Premio Nacional de Carretera Caminos del Inca se encuentran sesionando ante los reclamos y posteriores apelaciones a las sanciones que se están imponiendo sobre varios pilotos que participan en esta prueba.

A pesar que tenemos toda la información de fuentes 100% creíbles no vamos a entrar en detalle sobre estos hechos. No es materia de esta nota.

Una pregunta: ¿Van a informar al periodismo oficialmente sobre las sanciones, reclamos, apelaciones y demás? Estamos a la espera de un pronunciamiento oficial para poder contar con la verdad estadística de cómo van los tiempos cronometrados.

Lo que preocupa también es que muchos de los comprometidos siguen despiertos y tensos a pocas horas de largar una dura etapa entre Cusco y Arequipa. Otra vez pregunto: ¿no sería mejor deja las cosas como están y definir luego de la carrera con pruebas fotográficas, videos, declaraciones de los involucrados y testigos sobre quien tiene la razón o no? Tómense su tiempo.

Que quede claro. Acá no defendemos ni acusamos a nadie. Solamente pedimos que nos mantengan informados con resoluciones oficiales para no especular ni aceptar chismes o rumores y también porque no es momento ni hora para tomar grandes decisiones.

Hans - Peter Firbas

El experimentado piloto Roberto Pardo ha tenido hoy una descollante actuación en la etapa Ayacucho – Cusco del Gran Premio Nacional de Carretera Caminos del Inca. Con el tiempo de 5 horas 23 minutos 41 segundos derrotó a Ernesto Jochamowitz por 43 segundos.

“Salimos con fuerza y decididos a todo. Desde que comenzó la etapa de hoy tuvimos la determinación de jugarnos al máximo. Entre Huancayo y Ayacucho pagamos derecho de piso. Después de tiempo regresábamos a Caminos del Inca y nos agarró fríos. Ahora sí sabemos cómo debemos manejarnos en esta carrera y nos fue bastante bien,” señaló un feliz Pardo.

“Hoy es cumpleaños de mi navegante Gianpier Giacchetti y qué mejor regalo. Quiero felicitarlo por la excelente hoja de ruta y a mi equipo de mecánicos de TP Automotriz por el magnífico auto que me pusieron para esta dura prueba. Tuvimos un primer especial muy bueno, pero en el segundo se presentó un inesperado problema con el diferencial central electrónico, que controla la tracción,” agregó.

Pardo ha sumado para el acumulado 10 horas 58 minutos 59 segundos y se ha puesto nada menos que a ocho segundos del puntero Ernesto Jochamowitz. “Tuvimos una estrategia bastante arriesgada y apostamos a un solo servicio, que lo efectuamos en el desvío de Ranracancha. A diferencia de mis rivales paramos solamente una vez y llenamos el tanque con veinticuatro galones y pusimos cuatro llantas nuevas. No las cuidé para nada y nos resultó,” comentó en la reunión nocturna con el presidente del ACP Eduardo ‘Chachito’ Dibos.

Pardo estuvo sumamente agradecido con TP Automotriz y sus patrocinadores. “Gracias a mi gente por ponerme un auto confiable y sólido. Cualquier cosa puede pasar de aquí en adelante. Estamos enchufados y esperamos las dos etapas que quedan. El viernes vamos a hacer lo imposible por tomar la delantera y así llegar a Arequipa,” sentenció.

Fuente: Prensa Roberto Pardo
Foto: Miki Cisneros

Tras haber corrido una magnífica etapa a bordo de su potente Mitsubishi Evo IX, Ernesto “Neto” Jochamowitz, el actual Campeón de los Caminos del Inca, pasó a liderar esta tradicional competencia, al acumular un total de 5 horas 24 minutos y 24 segundos para los dos tramos que comprenden la Etapa Ayacucho – Cuzco.

En un disputadísimo duelo frente a Roberto “Tito” Pardo, Neto supo sortear el difícil trazado y manejar a su favor los inconvenientes mecánicos que sufrió Ricardo Dasso, líder de la competencia hasta la etapa de hoy. Finalmente, la Ayacucho - Cuzco fue ganada por Tito Pardo con 05h23m41s, mientras que en el acumulado el líder es Jochamowitz.

En dicho clasificador general, el tiempo que viene cronometrando Jochamowitz es de 10h58m51s. La ventaja a favor de Neto con relación a Tito Pardo, segundo colocado, es de tan sólo ocho segundos, situación que demuestra lo ajustada y disputada que se encuentra la competencia. Pardo tiene acumulado 10:58:59, Richard Palomino en el tercer lugar suma 11:17:57, mientras Ricardo Dasso se ubica cuarto con 11:37:18.

Mañana jueves los coches pasarán una exhaustiva revisión por parte de sus equipos mecánicos y los pilotos aprovecharán el día para descansar luego de una etapa más que complicada.

Los Caminos del Inca continúan este viernes con el desarrollo de la Cuarta Etapa entre Cuzco y Arequipa.

Fuente: Prensa Neto Jochamowitz
Foto: Miki Cisneros

El piloto de Kick Rally Team Steve Pérez ha completado otro difícil día del Rally Caminos del Inca 2008 octavo en la general, subiendo dos posiciones en la clasificación, 45 minutos 54.5 segundos atrás del líder del rally Ricardo Dasso.

Fue otra larga etapa de 246 kilómetros de tierra con secciones rápidas y trabadas desde la partida en Pucara hasta la ciudad de Huaura donde el especial termino.

Pérez tuvo un día casi sin incidentes, con el único problema siendo la transmisión la cual hizo el manejo del coche Mitsubishi EVO IX un poco difícil.

“Ha sido otro difícil día para mi. Tuvimos un problema con la transmisión y esto hizo que el manejo del carro sea un poco complicado,” dijo Pérez en la línea de llegada. “También pensamos que habíamos tenido una pinchadura de llanta casi al final de especial por lo tanto tuvimos que parar pero todo estaba bien.”

“Estoy aun tratando de aprender las técnicas de manejo en estas montañas ya que es difícil encontrar un buen ritmo con los constantes cambios en la pista. Los problemas con la traducción de la hoja de ruta continúan y esto no me esta ayudando mucho tampoco.”

Mientras tanto Dasso esta aun punteando la carrera por tres minutos, 49 segundos adelante de su rival mas cercano Ernesto Jochamowitz, ganador de la edición anterior.

Los competidores tomaran otro día de descanso mañana en la ciudad de Ayacucho para preparar sus coches para la tercera etapa del evento la cual tendrá dos especiales, uno de 380 kilómetros y el otro de 35, ambos corridos sobre tierra y caracterizados por tener caminos muy angostos.

El primer coche partirá muy temprano en la mañana el día miércoles a las 5.30am, hora local (GMT -5 horas), con los pilotos compitiendo desde la ciudad de Huatatas hasta Abancay y después desde Huarocondo hasta Cachimayo antes de llegar al Cusco para el siguiente descanso.